2019年，一篇《流浪到鹤岗，我五万块买了套房》的文章，让鹤岗成为全国房价洼地的代名词。

(资料图片仅供参考)

同年，东莞房价一路飙升，并在2020年多月上榜房价涨幅全国第一。

今年上半年，东莞核心区几个新房备案价陆续站上6万+，东莞房价天花板屡创新高！

不过众所周知，东莞房价区域分化很严重。

放眼东莞32个镇街，其实还有很多便宜又宜居的“小鹤岗”存在。

一套房33万、全款40万拿下电梯楼、首付仅14.4万买品牌房企花园小区……

这些东莞版“小鹤岗”，可以让资金有限的刚需不必大老远跑去黑龙江，轻松上车东莞。

同时长期稳定、不涨反跌的房价，也围剿了一大批炒房客…

凤岗：新房从4万+跌至2字头

二手房一年大跌20%

凤岗地理位置优越，三面临深，直插深圳腹地。

这里房价低廉，通勤便利，因此在早年吸引了许多深圳客户。

尤其在2016年，凭借着深莞融城、深圳地铁连通凤岗的规划和莞深交界处的房价差，临深火得一塌糊涂。

凤岗房价一马当先，成为当时整个东莞房价的最高地之一。

据当时的合富数据统计，2016年凤岗均价已经突破2万+，超过东莞中心城区的房价，和松山湖并驾齐驱。

2017年4月份，东莞出台限购政策，临深的狂欢戛然而止。

在2020年，东莞的土拍市场比较疯狂，凤岗接连拍出几个高价地块，拿地价频频刷新。

21年，新房最高备案价突破4.7万，而凤岗周边的观澜、平湖、龙岗片区4-5万左右的新房还有很多选择。

凤岗失去临深价格差的优势，与此同时大量新房供应，内卷严重。

至此，凤岗开启了一路下跌的模式。

几大高备案价项目厮杀，价格一个比一个卷，从4万+跌至2字头。

新房库存过多，二手房也受到冲击，大部分小区的成交几乎为0。

益田大运城邦在最高峰成交价突破3.5万/平。

现在2万出头的笋盘一抓一大把。

图源：链家

根据安居客平台的数据显示，大运城邦在去年6月份的挂牌均价为3.35万/平，目前已经跌至2.69万/平。

图源：安居客

不到一年时间，跌幅将近20%。

佳兆业山水岸城在21年的挂牌均价为2.64万/平，目前已经跌至2.19万/平。

图源：安居客

常平：交通、商业配套优势突出

全款33万拿下地铁口大社区

一直以来，常平都是东莞的房价洼地。

20年，常平的新房均价首破2万+。

两年时间过去，东莞的房价屡创新高，而常平却一直不温不火。

新房价格一直徘徊在2万出头，堪称“房住不炒”的模范代表。

在2023年，常平的卓越蔚蓝领秀新房价格一度回到1字头，最低仅1.4万/平起。

依托轨交发展的优势，早期吸引了很多来自香港和深圳的客户。

常平的房地产发展得也比较早，二手房库存较多。

凭借低价等优势，常平的二手房成交量常常在东莞各镇街中名列前茅。

位于常平东站与东莞东站旁的卓越蔚蓝城邦，搭乘莞惠城轨和京九线去大湾区其他城市都非常方便。

仅33万就能拿下一套小单间，单价还不到1万/平。

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绿化率超过65%的大社区东田丽园，一套51平的一房一厅总价约72万，首付仅14.4万。

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除了轨道交通的优势外，常平自身的商业优势也比较突出。

常平拥有两个近10万方的商业体，祥龙天地和百花时代广场。

这种规模的商业体，在东莞各镇街中都是数一数二的。

因此对于很多刚需客来说，常平的居住条件以及低价优势，是天堂般的福音。

但对于外地的投资客来说，常平一直稳定不涨的房价，就是牢牢的站岗。

石龙：东莞房价洼地

二手房单价5000/平起

除了东南临深的凤岗、东部的常平，还有北部的石龙也是东莞版的“小鹤岗”。

石龙也是东莞的轨道交通建设重镇，1911年石龙火车站就已经设立，东莞地铁1号线的起点也设在石龙。

一直以来，石龙也是东莞宜居的城镇典范，一条东江穿流而过，拥有宽阔的江景资源。

只是，石龙的新房供应一直很少，房价也一直都是东莞的洼地所在。

目前，石龙在售待售的新房项目大约有五个，单价在1.8万-2万左右。

石龙的地理位置比较独特，位于广州、惠州与东莞三个城市的交界处。

近年来，惠州的新房供应激增，对石龙的房价也有一定的冲击。

与石龙仅一桥之隔的石湾、园洲新房供应充足，且房价仅为石龙的一半。

根据安居客平台的数据显示，石龙目前的二手房均价为1.18万/平。

图源：安居客

对比两年前的1.32万/平，还跌了1400元/平。

图源：安居客

目前，石龙还有很多单价在5000以内的老小区，80-100平左右的单位，总价四十多万就能上车。

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位于东莞火车站地铁站附近的聚豪名轩，一套64平左右的两房，总价80万，单价约1.2万/平。

图源：链家

东莞核心区房价日益走高，大部分镇街的价格也都已经突破两万+。

这些东莞版“小鹤岗”为很多够不着门槛的刚需客提供了一个选择，不用大老远跑去黑龙江，也不用回老家，就能留在东莞。

但远离核心区置业，除了房价友好之外，资产后期的增值和涨幅空间十分有限。

这些区域一般处于城市边缘地区，自身的产业和人口并不强大，依靠核心区的外溢。

除了本地客户工作生活所需，能接受通勤距离的刚需可以买入自住，投资就不要考虑了。