【资料图】

“汽车工业的‘宗’是什么，是技术，是产品，是价值。”5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会在北京举办，哈弗品牌有关负责人表示。面对新能源汽车下半场之争，哈弗品牌给出了自己的答案：以“全新战略﹢全新技术”两大“关键武器”为核心，吹响向新能源汽车下半场进攻的号角。

中国品牌SUV销量超前，累计101个月SUV销量超前，全球累计用户超800万……哈弗品牌的发展历程不乏荣光。

面对新能源汽车的汹涌浪潮，哈弗品牌全面发力，带来“新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品”的五大全新举措：新序列，即哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX组成的以双子星为代表的全新战略车型；新渠道，即与传统燃油汽车门店形成明显区隔的独立哈弗新能源汽车销售网络；新造型，即全面应用“未来感、科技感、时尚感”的造型设计；新技术，即全新智能四驱电混技术Hi4、全新一代CoffeeOS智能座舱系统、咖啡智驾等前沿技术率先在哈弗枭龙MAX实现搭载；新产品，即2023年将推出6款新车﹢4款改款车型，其中80%为新能源车型。

以咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统、全新智能电混四驱技术Hi4为代表的三大核心技术，成为哈弗品牌破局新能源汽车下半场的关键。

面对用户更智能、更安全的驾驶诉求，咖啡智驾通过搭载22个智能传感器，包括1个智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达，让车辆有了540°全景环视的超强实力，实现全路况、全时段、全天候的L2﹢级别智能驾驶辅助。面对用户对于座舱娱乐化的驾乘需求，全新一代Coffee OS智能座舱系统，做到了车机唤醒速度300ms，响应速度400ms，车控技能响应900ms。面对用户“要动力也要省油”“要安全也要激情”的诉求，全新智能四驱电混技术Hi4通过三动力源双轴分布的“新构型”、iTVC智能扭矩矢量控制系统的“新突破”、机电耦合传动系统的“新高度”三大技术革新，真正实现“四驱的体验，两驱的价格、四驱的性能，两驱的能耗”，做到“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”。

其中，全工况效率最优，是全新智能四驱电混技术Hi4基于不同工况特点和需求，通过3擎9模智能动态切换，智能调用前后轴双电机、混动专用发动机，实现纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、1挡直驱、2挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收、双轴能量回收9种模式切换。全场景驾驶无忧，则是Hi4结合iTVC智能扭矩矢量控制系统，实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提高车辆操稳性、安全性和舒适性，大幅提升脱困、越障等极端路况的通过性。

伴随着集咖啡智驾、全新一代Coffee OS智能座舱系统、全新智能电混四驱技术Hi4于一身的哈弗枭龙MAX上市，哈弗新能源车真正实现以技术之长为用户解锁科技平权，重塑新能源SUV价值认知。

该负责人介绍说，目前的新能源车市场竞争已经从此前在单个功能、动力续航之间的比拼升级为从电动化、网联化、智能化等一系列的综合生态竞争。哈弗将坚持科技平权、技术普惠，推出更好的产品，实实在在打动用户。(记者 岳倩)